新款保时捷911 Carrera S的内饰部分与外观相比变化就不甚明显，除了采用全新的方向盘和多媒体系统之外，其他设计全部保持下来，这是保时捷家族的一贯作风。
数十年来的发展并没有改变保时捷坚持的传统，例如911车系的五连仪表盘和左手启动系统，都是延续几十年的精髓。
全新方向盘的设计源自保时捷918 Spyder，比起现款911的两种方向盘都要更好看，右下角增加的旋钮也让驾驶者能够随时选择车辆驾驶模式。
PDK7挡双离合变速器是我最喜欢的变速器，也如约出现在了新款911车系之中，此外还可以选择7挡手动变速器，只不过那就适合想要全面掌管车辆的驾驶者了。
柏林之声音响能够给乘员一个近乎完美的听觉享受，但相比起音响我更喜欢的是排气的声浪，那要比完美的音乐更能激发我的驾驶欲望。
保时捷不会为了性能而放弃实用性，慷慨地提供了一个很大的行李箱，除了满足日常使用之外还能够满足人们对于旅行的需求。所以保时捷911 Carrera是一款非常适合全天候驾驶的性能之车，那么它的性能表现到底如何呢？接下来我将会在赛道上感受它的极限。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
542025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
1002025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
542025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
322025-05-07
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